现在随处可见汽车、摩托车、电动车还有自行车这些代步工具，因为代步工具量增多了，我们就面临个停车的问题。毕竟风吹日晒的，对这些代步工具的损耗都是很大的，会降低使用寿命。所以现在出现了很多
膜结构车棚，用来给车辆遮风挡雨。膜结构车棚施工时有个很重要的地方，就是膜结构车棚布的施工，这个车棚布施工的好坏也直接影响整个车棚的使用。下面河南七色业膜结构工程有限公司，为您分享膜结构车棚布怎么施工。
一、膜结构车棚布施工注意事项
先，我们应该注意的点是膜结构车棚布的安装是应连续的，当是无法连续的次性是完成安装作业时应是采取可靠临时固定的措施，以便是抵抗施工期间可能是发生的强风，同时还是要注意是张拉膜面不积水的。
其次我们是应该知道张拉膜结构车棚的布施工安装的重点是在于实现张拉膜和钢结构支撑系统的协同工作，张拉膜是在支撑结构的拉力和自身重力的作用下绷紧，形成曲面。
还要注意膜结构褶皱问题，膜结构褶皱引起的原因有两种，其是膜材本身制作时产生的褶皱，这些褶皱属于是膜材残次的问题，是不能去除的，其二是安装、剪裁不当引起的。在施工前要先注意膜结构膜材的质量问题，排除质量问题后，在正确安装。
二、膜结构车棚布施工步骤
然后我们再开始进行膜结构车棚布的施工安装。膜结构车棚膜体安装包括膜体展开、连接固定、吊装到位和张拉成形四个部分。
1、展开膜结构车棚的膜体前，在平台上铺设临时布料，以保护膜材不被损伤及膜材清洁，严格按确定的顺序展开膜体。打开包装前应校对包装上的标记，确认安装部位，并按标记方向展开，尽量避免展开后的膜体在场内移动。
2、膜面展开前应先安装紧固的夹板，夹板的间距不应大于2m，根据膜结构的跨度大小，调整夹板中心的间距，夹板的螺栓、螺母必须拧紧到位。对次性吊装到位的膜体，也必须次将夹板螺栓、螺母拧紧到位。
3、 目前索膜结构吊装较多应用多点整体提升法，是将已经成熟的整体“提升”技术加以改造用于索膜结构这种柔性结构的施工过程中，该工艺要求整个过程必须同步。起吊过程中控制各吊点的上升速度和距离，确保膜面的传力均匀。
膜结构车棚布施工安装亦可采用分块吊装的方法，将膜体按平面位置分为若干作业块，每块膜体同样采用多点整体吊装技术，整体吊装到位。若采用整体提升技术，要求投入的设备和人员较多，施工准备期较长。采用分块吊装法将整个膜体分为5个作业块， 1片和2片、3片和4片、5片和6片、7片和8片、9片和十片，每个作业块膜体的7个吊点同时提升。
待所有膜体均到达设计高度后，再在空中将各个作业块连接到起，其优越性相当明显。在整个安装过程中要别注意防止膜体在风荷载作用下产生过大的晃动。
4、张拉成型是整个膜结构车棚布施工安装工程的重要环节，施工项目能否取得果，取决于张拉是否满足设计要求。当支承结构为刚性边界时，预应力的施加要通过殊的构造来实施。对于柔性边界，可通过调整撑杆的位置来调节预应力的大小。张拉索膜结构中，膜材的张拉预应力是靠索提供的。
整个张拉过程实际就是将各种索按照预定的应力张拉到位。张拉时应确定分批张拉的顺序、量值，控制张拉速度，并根据材料的性确定超张拉量值。张拉过程可以是分批、分调整索的预应力，逐步张拉达到设计值;也可以对整体实施同步张拉。对有控制要求的张力值应作施工纪录，对无控制要求的也要作张拉行程纪录。
膜结构车棚布施工，是整个膜结构车棚施工的重要部分，要按照标准步骤谨慎施工。河南七色业膜结构工程有限公司提醒您：为了您和他人的自身安及财产安，施工请找业施工队伍进行施工，并且要仔细谨慎的进行每步操作。
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