膜结构停车棚作为现在越来越多的小区与厂区的选择,但是在现场进行搭建安装之前,其实膜结构停车棚的各个组成部分都是需要单独加工,然后再在现场进行安装的,而各部分的加工过程同样决定着膜结构停车棚的安装质量,这里七色小编为大家整理了膜结构停车棚各组成部分的加工过程与要求,以供大家参考。
一、膜结构钢材加工过程
1、下料:资料经抛丸除锈后在相贯切开机上下料,并整理切断处腐渣,预备拼接运用。切开后的杆件均要有坡口。对加强节点处的资料,除按长度切开外,延轴线方向切开,以便于装置。
2、放样:放样要严厉按图纸进行,放样时应注意,放样是在已预备的胎具基面上进行。
3、胎具预备:胎具由T=16mm厚的钢板构成,宽度与钢管宽度般配,为节省钢板,两行钢板可用槽钢支撑连为一体。组拼弧管需求钢管管径足够大,壁厚有12mm、10mm等。组拼处的焊缝质量为一级,焊缝钝边空隙为2~4mm,坡口视点为40度,对接处不管等截面还是变截面均要衬管。施焊时要严厉依照焊接技能进行。每焊一道都要把焊道整理洁净,以确保一级焊缝质量。
4、点固焊:点固支管前,把放样的节点转移到上下弦杆的外表,并按杆件的编号进行点固。点固焊通常是从中间向两头拓展。点固焊间距在50~100mm左右,焊点长度为30mm。
5、焊接:焊接时要严厉依照焊接技能规范履行。相贯处和对接处打底应尽量选用CO2气体维护焊,面层可选用手艺焊。
6、焊缝查看:一切对接焊缝按一级焊缝进行查看,需求开坡口的角焊缝也要进行查看,查看时除查看焊缝外观外,还要进行超声波查看,如发现焊缝不合格,应进行返修。
7、工地拼接:工地拼接时拼接处要加衬管,并要通过支撑使整个桁架找平,借助手拉葫芦等东西使焊缝处契合图纸需求后再进行点固焊,然后正式施焊。支撑要有必定高度,以便于全方位焊接。
二、膜结构停车棚膜面加工过程
1、技能预备:搜集技能资料,规划膜的裁剪加工技能出产流图。
2、出产预备:依据工程资料表编制收购方案,出产工作方案,收购来的原资料必须有产品合格证,并经质验部门对原资料抽样复验,承认合格后方可投入出产制造及施工,因为膜资料为进口资料所以此项工作所需的时间比较长。
3、出产制造:严厉按计算机供给的切开模型完结,并思考膜资料的双向拉伸性,膜的裁剪和复合处置,应确保资料的均匀性和无残损,膜的搭接要确保高频焊接的尺度以确保其拉伸强度,搭接时要留意加筋补强。
三、膜结构停车棚索具加工过程
1、技能预备:搜集技能资料,算出索具的加工下料长度及编制出其加工技能进程。
2、出产预备:依据工程资料编制收购方案,出产工作方案,收购来的原资料必须有产品合格证,并经质检部门对原资料抽样复验。
3、实验检测:出产加工前应对钢丝绳进行相应实验,测验其是不是有安稳的抗拉强度和弹性模量,并契合有关规范,以把握资料的功能。
4、出产加工:索具的加工要确保其精度需求,即在制造前应试行初次拉伸,确保到达规划需求,加工结束后也要试拉,以确保质量需求。
以上就是七色小编整理的膜结构停车棚组各成部分的加工过程与要求,可以看出对于膜结构车棚来说,各组成部分的加工质量对膜结构停车棚来说也是相当重要的,洛阳七色膜结构工程有限公司作为的膜结构停车棚厂家,有着多年的设计、制作及安装维护经验,拥有高素质的技术人才团队,可以提供优质的膜结构停车棚,如有需要可以在我们的网站留言,或者拨打客服电话进行详细咨询。
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