膜结构车棚钢构件焊接工艺与焊接连接的优缺点

膜结构车棚作为一种环保新型建筑，比传统的车棚具有更高的使用寿命以及美观程度，但是作为一种看起来比较简易的车棚，保证其稳定牢固的主要部分就是钢架结构，而使钢结构各部分之间稳固连接的就是钢构件，对于钢构件来说连接方式有多种，常用的一种连接方式就是焊接，这里七色小编为大家整理了膜结构车棚钢构件焊接工艺与焊接连接的优缺点，以供大家参考。

一、膜结构车棚钢构件焊接工艺

手工焊接应采用多层多道、小电流的焊接方法。

1、对接溶透焊缝（平焊位手工电弧焊）

适用梁柱翼缘板腹板对接焊缝，焊条E4303。焊接工艺参数如下：

（1）焊接坡口：b≤12mm，单坡口角度60度，钝边 2mm；b>12mm 双坡口角度60度，钝边 2mm。

（2）组装间隙：2—3mm。

（3）焊接电流：140—180A。

（4）焊接电压：24V。

（5）焊接速度：375px /min。

2、T 型焊缝（船形位手工电弧焊）

适用于梁柱筋板、连接板、柱顶板、柱底板，双面贴角焊缝，焊条E4303。焊接工艺参数如下：

（1）焊脚高度：大于被焊件中较薄件的厚度。

（2）焊接电流140—160A。

（3）焊接电压：22V。

（4）焊接速度：400px /min。

3、手工电弧焊参数

4、焊缝外观

用肉眼和量具检查焊缝外观缺陷和焊脚尺寸，应符合施工图和施工规范的要求，焊波均匀，不得有裂纹、未熔合、夹渣、焊瘤、咬边、烧穿、弧坑和针状气孔等缺陷，焊接区应清理干净，无飞溅残留物。

二、膜结构车棚钢构件焊接连接的优缺点

1、焊接连接的优点

（1）不需打孔，省工省时；

（2）任何形状的构件可直接连接，连接构造方便；

（3）气密性、水密性好，结构刚度较大，整体性较好。

2、焊接连接的缺点

（1）焊接附近有热影响区，材质变脆；

（2）焊接的残余应力使结构易发生脆性破坏，残余变形使结构形状、尺寸发生变化；

（3）焊接裂缝一经发生，便容易扩展。

通过以上内容可以看出，膜结构车棚钢构件焊接工艺主要还是以手工电弧焊为主，而这种焊接工艺对操作人员的技术要求较高，在后续的防腐工艺中也需要焊缝满足相当高的要求。洛阳七色膜结构工程有限公司作为专业的膜结构车棚厂家，拥有许多高素质的膜结构车棚制作安装人才团队，有效保证车棚钢构件的焊接质量，如有需要可以在我们的网站留言，或者拨打客服电话进行详细咨询。